อาการคือขับเรื่อย ๆ ไม่เป็นไร แต่ถ้ากดเมื่อใหร่จะตัดเข้าน้ำมันทันที...

อาการคือขับเรื่อย ๆ ไม่เป็นไร แต่ถ้ากดเมื่อใหร่จะตัดเข้าน้ำมันทันที ปัญหาคือรถผมมีสวิทช์ตัดปั๊มติ๊กทำให้เครื่องดับเมื่อตัดเข้าน้ำมัน เกือบซวย..!!! ดีเบรกและมุดซ้ายทัน ต้นเหตุของอาการนี้คือ ผ้าหม้อต้มรั่ว อะไหล่มีเตรียมพร้อมใว้เสมอ... แค่ลงมือเปลี่ยน

 

Ac

 

นี่แหละต้นเหตุ ที่ผมบอกว่า "อยู่ดี ๆ แรงดันแก๊สมันตกได้ยังไง" ทั้ง ๆ ที่แก๊สไม่หมด น้าแมน นะจ๊ะ

 

หม้อชำรุด

 

ติดหม้อสองใบเลยพี่ อิอิ

 

อีกใบพังตัดเข้าอีกใบเลย 555+

 

เป็นข้อมูลที่ดีครับ หม้อผมก็ดูเหมือนประเก็น เอะ เขาเรียกผ้าหรอครับ แตกๆตรงขอบๆ ตอนนี้ยังไม่มีอาการผิดปกติ แต่ถ้าเจออาการนี้จะได้ตรวจสอบแนวทางนี้บ้างครับ

 

มันจะมีส่วนที่เป็นประเก็น อันนั้นเรียกประก็น ส่วนของผมที่รั่วมันรั่วในชุดไดอะแฟรมครับ (ชุดคุมแรงดัน) โดยทั่วไปเรียกง่าย ๆ ว่าผ้าหม้อต้มละครับ ขืนเรียกไดอะแฟรมร้านคงหยิบไม่ถูก 555+

 

ของผมแก้สดูด อาการตอนรอบสูงๆ เหมือนแก้สจะหมดถัง ไม่มีกำลัง แต่แก้สเต็มอยู่ เป็นที่ผ้าหม้อต้มป่าวครับ พี่ Yuttana Meebubpha

 

เปิดอู่ เปิดอู่