Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Peugeot Club
>
ถามเรื่องแก๊ส หน่อย คับ พี่ๆ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Phenic, post: 423909, member: 37946"]<font size="3"><span style="color: DarkOrange">ขี้แก๊ส มัน คือยางเหนี่ยวที่แถมมาจากกระบวนการผลิตแก๊สครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> เนื่องจากสมัยก่อนระบบแก๊สในรถยนต์ทั่วไปยังใช้กันแบบบ้านๆ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ยังไม่มีเทคโนโลยีอะไรมากนักก็ใช้ๆกันไป ขี้แก๊สดังกล่าว</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">เลยไปสะสมอยู่ในหม้อต้มเมื่อมีมากๆทำให้ระบบกลไกภายในหม้อต้ม</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">เกิดการติดขัด ท่อทางอุดตัน เหมือน คอเรสเตอรอล อุดตันเส้นเลือด</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ทำให้การจ่ายแก๊สไม่สะดวก และไม่เสถียร</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> เกิดปัญหากับเครื่องยนต์เนื่องจากอัตราการจ่ายแก๊ส ไม่เหมาะสม</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> แต่ในปัจจุบันระบบจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สได้รับการพัฒนาไปมากกว่าอดีต</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> จึงมีระบบต่างๆเกิดขึ้นทำให้</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">ระบบการทำงานของระบบจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> และ ลดปัญหาที่จะเกิดขึ้นได้มากมาย อย่างเรื่องของขี้แก๊สนะครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ถ้าเป็นระบบแก๊สรุ่นใหม่ๆ </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">จะมี ติ๊กแก๊ส หรือโซลินอยด์แก๊ส ซึ่งจะมีกรองแก๊สอยู่ภายใน หรือ บางรุ่น</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">กรองแก๊สจะอยู่บนเรือนหม้อต้มเลยก็มี ซึ่งกรองตัวนี้จะสามารถกรองขี้แก๊ส</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> และ สิ้งปนเปื้อนอื่นๆ ได้ดี</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> เพราะฉนั้นถ้าในระบบแก๊สมีกรองแก๊สก็สามารถถอดกรองแก๊ส</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">ออกแล้วทำการล้างด้วยเบนซิน แล้ว เอาลมเป่าให้แห้งได้เลยครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> แต่ถ้าไม่มีกรองก็สามารถถ่ายขี้แก๊สจากตัวหม้อต้มได้เลยครับ </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><u>วิธีการถ่ายขี้แก๊สหม้อต้ม ที่มีกรองแก๊ส</u></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">ก็ทำการถอดกรองแก๊สออกมาทำความสะอาดได้เลย ดังที่กล่าวมา</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ไม่ต้องล้างหม้อต้มเนื่องจากขี้แก๊สถูกกักไว้ที่กรองแล้ว</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><u>วิธีการถ่ายขี้แก๊สหม้อต้ม ที่ไม่มีกรองแก๊ส</u></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><u><br /></u></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">สังเกตดูบนเรือนหม้อต้มจะมีน๊อตอยู่หนึ่งตัวที่ไม่ได้ใช้ทำอะไร</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> และจะอยู่ด้านล่างสุดของหม้อต้มเมื่อพบแล้วเอาท่อยางต่อออก</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">จากน๊อตตัวนั้นไปนอกรถ จะได้ไม่เลอะเทอะแล้ว ให้ทำการ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">คลายน๊อตตัวนั้นออกเล็กน้อย ถ้ามีขี้แก๊ส ขี้แก๊สจะค่อยๆไหล</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">ออกมาตามสายยาง เมื่อไหลออกจนหมดก็ไขน๊อตปิดเหมือนเดิม แต่</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ขี้แก๊สจะยังคงอยู่ในระบบกลไกบางส่วน ถ้าจะให้ดีต้องถอดหม้อต้มล้างครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange">สงสัยอะไรถามเพิ่มเติมได้ครับ หรือใช้หม้อต้มตัวไหนอยู่ จะได้</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"> ระบุชัดเจนไปเลยครับว่าถ่ายขี้แก๊สตรงไหน มีรูปชัดๆด้วยก็ดีครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />V</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: DarkOrange"></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Phenic, post: 423909, member: 37946"][SIZE=3][COLOR=DarkOrange]ขี้แก๊ส มัน คือยางเหนี่ยวที่แถมมาจากกระบวนการผลิตแก๊สครับ เนื่องจากสมัยก่อนระบบแก๊สในรถยนต์ทั่วไปยังใช้กันแบบบ้านๆ ยังไม่มีเทคโนโลยีอะไรมากนักก็ใช้ๆกันไป ขี้แก๊สดังกล่าว เลยไปสะสมอยู่ในหม้อต้มเมื่อมีมากๆทำให้ระบบกลไกภายในหม้อต้ม เกิดการติดขัด ท่อทางอุดตัน เหมือน คอเรสเตอรอล อุดตันเส้นเลือด ทำให้การจ่ายแก๊สไม่สะดวก และไม่เสถียร เกิดปัญหากับเครื่องยนต์เนื่องจากอัตราการจ่ายแก๊ส ไม่เหมาะสม แต่ในปัจจุบันระบบจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สได้รับการพัฒนาไปมากกว่าอดีต จึงมีระบบต่างๆเกิดขึ้นทำให้ ระบบการทำงานของระบบจ่ายเชื้อเพลิงแก๊สทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ ลดปัญหาที่จะเกิดขึ้นได้มากมาย อย่างเรื่องของขี้แก๊สนะครับ ถ้าเป็นระบบแก๊สรุ่นใหม่ๆ จะมี ติ๊กแก๊ส หรือโซลินอยด์แก๊ส ซึ่งจะมีกรองแก๊สอยู่ภายใน หรือ บางรุ่น กรองแก๊สจะอยู่บนเรือนหม้อต้มเลยก็มี ซึ่งกรองตัวนี้จะสามารถกรองขี้แก๊ส และ สิ้งปนเปื้อนอื่นๆ ได้ดี เพราะฉนั้นถ้าในระบบแก๊สมีกรองแก๊สก็สามารถถอดกรองแก๊ส ออกแล้วทำการล้างด้วยเบนซิน แล้ว เอาลมเป่าให้แห้งได้เลยครับ แต่ถ้าไม่มีกรองก็สามารถถ่ายขี้แก๊สจากตัวหม้อต้มได้เลยครับ [U]วิธีการถ่ายขี้แก๊สหม้อต้ม ที่มีกรองแก๊ส[/U] ก็ทำการถอดกรองแก๊สออกมาทำความสะอาดได้เลย ดังที่กล่าวมา ไม่ต้องล้างหม้อต้มเนื่องจากขี้แก๊สถูกกักไว้ที่กรองแล้ว [U]วิธีการถ่ายขี้แก๊สหม้อต้ม ที่ไม่มีกรองแก๊ส [/U] สังเกตดูบนเรือนหม้อต้มจะมีน๊อตอยู่หนึ่งตัวที่ไม่ได้ใช้ทำอะไร และจะอยู่ด้านล่างสุดของหม้อต้มเมื่อพบแล้วเอาท่อยางต่อออก จากน๊อตตัวนั้นไปนอกรถ จะได้ไม่เลอะเทอะแล้ว ให้ทำการ คลายน๊อตตัวนั้นออกเล็กน้อย ถ้ามีขี้แก๊ส ขี้แก๊สจะค่อยๆไหล ออกมาตามสายยาง เมื่อไหลออกจนหมดก็ไขน๊อตปิดเหมือนเดิม แต่ ขี้แก๊สจะยังคงอยู่ในระบบกลไกบางส่วน ถ้าจะให้ดีต้องถอดหม้อต้มล้างครับ สงสัยอะไรถามเพิ่มเติมได้ครับ หรือใช้หม้อต้มตัวไหนอยู่ จะได้ ระบุชัดเจนไปเลยครับว่าถ่ายขี้แก๊สตรงไหน มีรูปชัดๆด้วยก็ดีครับ :cool:V [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Peugeot Club
>
ถามเรื่องแก๊ส หน่อย คับ พี่ๆ
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...