• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;itch, post: 617530, member: 6228&quot;]สูตรหาของ อ.ศิริบูรณ์ ในคอลัมน์ น่าจะง่ายที่สุดแล้วหละคับ </p><p>ส่วนเรื่องของประหยัดนะคับ ผมคงบอกไม่ได้ว่า ความเร็วที่ประหยัดที่สุดคือที่ความเร็วเท่าไหร่</p><p>แต่ผมว่ามันเกี่ยวกับวิธีการใช้คันเร่งของท่านมากกว่า</p><p><br /></p><p>ผมแนะนำให้วิธีนึง ถ้าในรถของคุณมี แวคคั่มมิเตอร์ หรือ บูสต์มิเตอร์(แบบที่มีด้านแวคคั่ม)</p><p>ลองเปลี่ยนวิธีใช้คันเร่งแบบให้เข็มแวคคั่มเลื่อนช้าที่สุด และแวคคั่มได้ค่ามากที่สุด ที่รอบเครื่องสูงสุดของที่มันสามารถจะเป็นไปได้ ณ.ตำแหน่งคันเร่งนั้น </p><p><br /></p><p>จริงๆแล้ววิธีที่ผมบอกเป็นวิธีหัดนิสัยการใช้คันเร่ง พูดไปแล้วก็คล้ายๆ การเหนี่ยวไกปืนแหละคับ</p><p>คือ เดินคันเร่ง ไม่ใช่กระแทกคันเร่ง ผมหัดวิธีนี้เนื่องมาจากต้องการขับให้ประหยัดมากขึ้น</p><p>แต่ผลที่ได้จากการหัด นอกเหนือจากจุดประสงค์ด้วย คือมันได้ความรู้สึกว่า การขับรถให้ติดเท้า</p><p>เป็นอย่างไร การใช้คันเร่งให้เหมาะกับรอบเครื่อง ไม่ใช่กดมากเกินไป นั่นแหละคับ</p><p><br /></p><p>ปล. วิธีที่พูดถึงใช้ไม่ได้สำหรับเวลาต้องการเรียกกำลังเครื่องเต็มกำลังนะครับ สำหรับหัดเดินคันเร่งให้ smooth สุดๆ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X