Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
ผลการทดสอบอย่างไม่เป็นทางการ.....(ไม่พร้อม)....
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="new@nymph, post: 669243, member: 1056"]<span style="color: DarkOrange"><font size="5">เนี่องจากผมได้รบกวนพี่โต้งนำรถมาทดสอบโดยการขึ้นDYNO TEST ...แบบกระทันหัน....เลยยังไม่ได้แรงม้าอย่างเป็นที่พอใจและบทสรุปที่ดีครับ.....โดยมีรายงานดังนี้ครับ(อิอิ.....พรี่ตรูเสียเงินเลย)</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">สเป็กเครื่องยนต์</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">SR20-DET ฝาขาว</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">230 hp ที่ flywheel </font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">เทอร์โบ ฝาดำหลังหัก</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">เวสเกตแยก BOOST 0.8 BAR</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">กล่อง ecu เดิม รหัส c8</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">airflow 54c01</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ท่อไอเสีย 3 นิ้วตลอดเส้น</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ท่ออินเตอร์เดิมๆ...ติดเครื่องมา</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ล้อ 17 นิ้ว </font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">เกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดเฟืองท้าย 3.9 ลิมิเต็ตสลิป</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">โดย รถของนิวและพี่โต้งได้ทำการปรับปรุงระบบต่างๆเท่ากัน</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ซึ่งการทำการทดลองนี้ได้ทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์เมื่อใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่างกัน</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">โดยคันของผมเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"> ของพี่โต้งเติมน้ำมันเบนซิน 95</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">โดยมีผลทดสอบดังนั้</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">run ที่ 1</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">รถผม แก๊สโซฮอล์ 95 ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6800รอบต่อนาที</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงม้าที่ได้ 196.4 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 246.4</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงบิดสูงสุด 25.9 </font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">(เขาไอเสียแตกรั่ว)</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">run ที่ 2 </font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ทดสอบการใช้แก๊ส LPG ระบบหัวฉีด แบบ 16 bit</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6400 รอบต่อนาที (ดูไม่ผิด)</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงม้าที่ได้ 213.3 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 263.3</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงบิดสูงสุด 28.6</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">(ทำรอบได้แค่นี้เพราะเกินจากนี้มันจะเปลี่ยนเป็นน้ำมัน)</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">รถพี่โต้งขณะทำการทดสอบ......เกิดจานจ่ายเสีย ไม่สามารถจ่ายไปได้ในรถสูงๆผลเลยออกมาไม่สวยงาม</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">รถพี่โต้ง เบนซิน 95 ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6000 รอบต่อนาที(ไม่ไปต่อไม่ได้สะดุด)</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงม้าที่ได้ 204.3 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 254.3</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">แรงบิดสูงสุด -------- วัดไม่ได้เพราะไฟแรงสูงจ่ายไม่ได้ครับ</font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: DarkOrange"><font size="5">ทั้ง2 คันทำความเร็วได้ 200 กม/ชั่วโมง</font></span>........[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="new@nymph, post: 669243, member: 1056"][COLOR="DarkOrange"][SIZE="5"]เนี่องจากผมได้รบกวนพี่โต้งนำรถมาทดสอบโดยการขึ้นDYNO TEST ...แบบกระทันหัน....เลยยังไม่ได้แรงม้าอย่างเป็นที่พอใจและบทสรุปที่ดีครับ.....โดยมีรายงานดังนี้ครับ(อิอิ.....พรี่ตรูเสียเงินเลย) สเป็กเครื่องยนต์ SR20-DET ฝาขาว 230 hp ที่ flywheel เทอร์โบ ฝาดำหลังหัก เวสเกตแยก BOOST 0.8 BAR กล่อง ecu เดิม รหัส c8 airflow 54c01 ท่อไอเสีย 3 นิ้วตลอดเส้น ท่ออินเตอร์เดิมๆ...ติดเครื่องมา ล้อ 17 นิ้ว เกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดเฟืองท้าย 3.9 ลิมิเต็ตสลิป โดย รถของนิวและพี่โต้งได้ทำการปรับปรุงระบบต่างๆเท่ากัน ซึ่งการทำการทดลองนี้ได้ทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์เมื่อใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่างกัน โดยคันของผมเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ของพี่โต้งเติมน้ำมันเบนซิน 95 โดยมีผลทดสอบดังนั้ run ที่ 1 รถผม แก๊สโซฮอล์ 95 ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6800รอบต่อนาที แรงม้าที่ได้ 196.4 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 246.4 แรงบิดสูงสุด 25.9 (เขาไอเสียแตกรั่ว) run ที่ 2 ทดสอบการใช้แก๊ส LPG ระบบหัวฉีด แบบ 16 bit ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6400 รอบต่อนาที (ดูไม่ผิด) แรงม้าที่ได้ 213.3 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 263.3 แรงบิดสูงสุด 28.6 (ทำรอบได้แค่นี้เพราะเกินจากนี้มันจะเปลี่ยนเป็นน้ำมัน) รถพี่โต้งขณะทำการทดสอบ......เกิดจานจ่ายเสีย ไม่สามารถจ่ายไปได้ในรถสูงๆผลเลยออกมาไม่สวยงาม รถพี่โต้ง เบนซิน 95 ทดสอบที่การทำงานเครื่องยนต์ 6000 รอบต่อนาที(ไม่ไปต่อไม่ได้สะดุด) แรงม้าที่ได้ 204.3 ที่ล้อเมื่อคิดจากการคำนวนให้เป็นแรงม้า ที่ din ให้บวก 50 เข้าไปเป็น 254.3 แรงบิดสูงสุด -------- วัดไม่ได้เพราะไฟแรงสูงจ่ายไม่ได้ครับ ทั้ง2 คันทำความเร็วได้ 200 กม/ชั่วโมง[/SIZE][/COLOR]........[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
ผลการทดสอบอย่างไม่เป็นทางการ.....(ไม่พร้อม)....
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...