Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เครื่อง VVL กับ V - TEC เหมื่อนกันหรือเปล่าคับ ?
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="benzene, post: 677255, member: 4846"]ไม่แน่ใจว่ามีใครเคยโพสแล้วรึป่าวนะครับ ถ้ามี ขออภัยด้วยครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>VVL (variable valve lift) แคมกระดิกๆ เหมือน กับ VTEC และ MIVEC คับ มี lo-lobe & hi-lobe ครับ </p><p><br /></p><p>แต่ถ้า VTC (variable timing control .. ไม่แน่ใจ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />) ของ Nissan ไม่เหมือนครับ อันนี้ มี solenoid ปรับ timing อย่างเดียวคับ</p><p><br /></p><p>ตัว VVL ของ nissan ก้อมี การใช้หลักการเดียวกับ VTEC โดย มี solenoid ที่คุมการทำงานของ VVL ครับ VTEC มี solenoid ตัวเดียว ยก หรือ เทคเปิดที ทั้งไอดี ไอเสีย ครับ แต่ nissan แยก ออก เป็น ไอดี ตัว ไอ เสีย ตัว โดยเปิด หรือ ยกไปใช้ hi-lobe คนละรอบครับ อย่างตัว SR20VE ฝั่งไอดี เปิด ที่ 6000 และ ไอเสีย ที่ 6200 คับ เสียงจะเปลี่ยนชัดเจน ตอนแคม ฝั่งไอเสียทำงานที่ hi-lobe คับ </p><p><br /></p><p>จากที่อ่านๆมาในเว็ปต่างๆที่ เปิดไม่พร้อมเพื่อความ smooth และ มี power band ที่กว้างออกไปมั้ง คับ แหะๆ </p><p><br /></p><p><br /></p><p>SR20VE</p><p>Intake cam</p><p>Low lobe: 8.4mm lift @ 220 duration</p><p>Low lobe center angle: 110deg</p><p>High lobe:10.7mm lift @ 264 duration</p><p>High lobe center angle: 104deg</p><p><br /></p><p>Exhaust cam</p><p>Low lobe: 6.6 mm lift @ 244 duration</p><p>Low lobe center angle: 122deg</p><p>High lobe:10.34 mm lift @ 268 duration</p><p>High lobe center angle: 114 deg</p><p><br /></p><p>SR16VE</p><p>Intake cam</p><p>Low Intake Duration: 200 </p><p>Low Intake Lift: 7.1 </p><p>Low Intake Center Angle: 100 </p><p><br /></p><p>Low Lobe Center Angle: 111 </p><p>Low Overlap: 0 </p><p><br /></p><p>High Intake Duration: 280 </p><p>High Intake Lift: 11.1 </p><p>High Intake Center Angle: 100 </p><p><br /></p><p>High Lobe Center Angle: 105 </p><p>High Overlap: 70 </p><p><br /></p><p>Exhaust cam</p><p>Low Exhaust Duration: 244 </p><p>Low Exhaust Lift: 7.95 </p><p>Low Exhaust Center Angle:122 </p><p><br /></p><p>High Exhaust Duration: 280 </p><p>High Exhaust Lift: 11.1 </p><p>High Exhaust Center Angle:110 </p><p><br /></p><p>SR16VE N1</p><p>Intake cam</p><p>Low Intake Duration: 220 </p><p>Low Intake Lift: 8.4 </p><p>Low Intake Center Angle: 110</p><p><br /></p><p>Low Lobe Center Angle: 116 </p><p>Low Overlap: 0 </p><p><br /></p><p>High Intake Duration: 288 </p><p>High Intake Lift: 12.0 </p><p>High Intake Center Angle: 104</p><p><br /></p><p>Exhaust cam</p><p>Low Exhaust Duration: 244 </p><p>Low Exhaust Lift: 7.95 </p><p>Low Exhaust Center Angle:122 </p><p><br /></p><p>High Exhaust Duration: 288 </p><p>High Exhaust Lift: 11.9 </p><p>High Exhaust Center Angle:110 </p><p><br /></p><p>SR20VE (20V)</p><p>Intake cam</p><p>Low duration: 228deg</p><p>Low lift 10.10mm</p><p>Low center angle: 114deg</p><p><br /></p><p>High duration: 278deg</p><p>High lift: 12.00 mm</p><p>High center angle: 114deg</p><p><br /></p><p>Exhaust cam</p><p>Low duration: 244deg</p><p>Low lift: 8.30mm</p><p>Low center angle: 106deg</p><p><br /></p><p>High duration: 280deg</p><p>High lift: 11.15mm</p><p>High center angle: 108deg</p><p><br /></p><p>ข้อมูลผิดพลาดยังไง รบกวนพี่ๆชี้แนะด้วยนะครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="benzene, post: 677255, member: 4846"]ไม่แน่ใจว่ามีใครเคยโพสแล้วรึป่าวนะครับ ถ้ามี ขออภัยด้วยครับ :) VVL (variable valve lift) แคมกระดิกๆ เหมือน กับ VTEC และ MIVEC คับ มี lo-lobe & hi-lobe ครับ แต่ถ้า VTC (variable timing control .. ไม่แน่ใจ :p) ของ Nissan ไม่เหมือนครับ อันนี้ มี solenoid ปรับ timing อย่างเดียวคับ ตัว VVL ของ nissan ก้อมี การใช้หลักการเดียวกับ VTEC โดย มี solenoid ที่คุมการทำงานของ VVL ครับ VTEC มี solenoid ตัวเดียว ยก หรือ เทคเปิดที ทั้งไอดี ไอเสีย ครับ แต่ nissan แยก ออก เป็น ไอดี ตัว ไอ เสีย ตัว โดยเปิด หรือ ยกไปใช้ hi-lobe คนละรอบครับ อย่างตัว SR20VE ฝั่งไอดี เปิด ที่ 6000 และ ไอเสีย ที่ 6200 คับ เสียงจะเปลี่ยนชัดเจน ตอนแคม ฝั่งไอเสียทำงานที่ hi-lobe คับ จากที่อ่านๆมาในเว็ปต่างๆที่ เปิดไม่พร้อมเพื่อความ smooth และ มี power band ที่กว้างออกไปมั้ง คับ แหะๆ SR20VE Intake cam Low lobe: 8.4mm lift @ 220 duration Low lobe center angle: 110deg High lobe:10.7mm lift @ 264 duration High lobe center angle: 104deg Exhaust cam Low lobe: 6.6 mm lift @ 244 duration Low lobe center angle: 122deg High lobe:10.34 mm lift @ 268 duration High lobe center angle: 114 deg SR16VE Intake cam Low Intake Duration: 200 Low Intake Lift: 7.1 Low Intake Center Angle: 100 Low Lobe Center Angle: 111 Low Overlap: 0 High Intake Duration: 280 High Intake Lift: 11.1 High Intake Center Angle: 100 High Lobe Center Angle: 105 High Overlap: 70 Exhaust cam Low Exhaust Duration: 244 Low Exhaust Lift: 7.95 Low Exhaust Center Angle:122 High Exhaust Duration: 280 High Exhaust Lift: 11.1 High Exhaust Center Angle:110 SR16VE N1 Intake cam Low Intake Duration: 220 Low Intake Lift: 8.4 Low Intake Center Angle: 110 Low Lobe Center Angle: 116 Low Overlap: 0 High Intake Duration: 288 High Intake Lift: 12.0 High Intake Center Angle: 104 Exhaust cam Low Exhaust Duration: 244 Low Exhaust Lift: 7.95 Low Exhaust Center Angle:122 High Exhaust Duration: 288 High Exhaust Lift: 11.9 High Exhaust Center Angle:110 SR20VE (20V) Intake cam Low duration: 228deg Low lift 10.10mm Low center angle: 114deg High duration: 278deg High lift: 12.00 mm High center angle: 114deg Exhaust cam Low duration: 244deg Low lift: 8.30mm Low center angle: 106deg High duration: 280deg High lift: 11.15mm High center angle: 108deg ข้อมูลผิดพลาดยังไง รบกวนพี่ๆชี้แนะด้วยนะครับ :)[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
เครื่อง VVL กับ V - TEC เหมื่อนกันหรือเปล่าคับ ?
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...