Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Team and group
>
Team and Group
>
DAMS
>
REVIEW : D2 RACING SPORT SHOCK ABSORBERS
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Yakumo, post: 681004, member: 1690"]นานมาแล้ว D2 เคยดังอยู่ในสนามบ้านเราอยู่พักหนึ่ง แล้วก็จากไปเนื่องด้วยจากอะไรก็ตาม แต่ ตอนนี้ กลับมาอีกครั้ง จากในงานของ Motor Expo ถ้าผมจำไม่ผิดมีเปิด booth นำสินค้ามาแสดงอยู่ แต่ จากนั้นจนถึงวันนี้ ก็ยังไม่มี อะไรออกมากระตุ้นกระแสกันเลย</p><p><br /></p><p>หลายคนอาจจะไม่รู้จักว่า D2 Racing Sport นั้นเมื่อก่อนดังไง แต่ก็ คงไม่จำเป็นต้องไปค้นอดีต แต่ปัจจุบัน ตอนนี้ในกระแสของบริษัทที่ทำชุด ช่วงล่างสำหรับรถ ก็มีทั้ง Tein, E'Spec, GAB, D2 และอื่นๆ ที่ทำออกมาขายสำหรับรถที่วิ่งอยู่บน ถนนบ้านเรา</p><p><br /></p><p>ซึ่งตอนนี้ ดังสุดก็น่าจะเป็น Tein แต่ราคาก็สุดด้วยเช่นกัน สำหรับ D2 ที่จะนำมาเล่ากันวันนี้ ก็เป็นโช๊ค แบบ Mono tube ซึ่งดูง่ายๆ คือก็จะสามารถปรับได้ทั้ง ระยะของสปริง และความสูงต่ำของเสื้อโช๊ค ซึ่งก็จะดีกว่า ถ้าปรับแต่ตัวสปริง เพราะว่าระยะ Stock ของสปริง ก็จะไม่เสีย เพราะว่าถ้าต้องการเลื่อนความสูง ต่ำก็ทำได้เพียงปรับความสูงที่ตัวเสื้อ ไม่ต้องไปเลื่อนที่ตัวสปริง </p><p><br /></p><p>ต่างจาก Super Street ของ Tein ที่ใช้การเลื่อนสปริงเป็นการปรับสูงต่ำของโช๊ค แต่สำหรับ Tein รุ่นที่เป็น mono tube ก็คงหนีไม่พ่น รุ่น Flex ล่ะครับ</p><p><br /></p><p>คุยกันไปบ้างสำหรับข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ ก็ลองมาดูของ D2 เค้าบ้าง ว่าเป็นไงมาไง </p><p><br /></p><p>ตัวเสื้อโช๊คเป็นอลูมิเนียมแข็ง และหล่อขึ้นมาและนำไปกลึงให้ได้ตามแบบ และก็จะประกอบเข้ากับตัวโช๊ค โดยใช้การขันเป็นเกลียวกับเสื้อโช๊ค และ Lock ด้วย แหวนสตรัท</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03361.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03362.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03369.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>จะเห็นว่า จะมีการใส่ แหวนสตรัท 3 ตัว 2 ตัวบนไว้สำหรับรองสปริงหลอดและล๊อกให้แน่น และสำหรับตัวล่างจะใช้สำหรับล็อกเสื้อโช๊ค ซึ่งสำหรับการล๊อกเสื้อโช๊คนั้นนำเป็นต้องขันให้แน่น ถึงจำเป็นต้อง ใช้ฆ้อนตอกกันเลยทีเดี่ยว ไม่งั้นใช้ไปสักพักอาจจะมีเสียงได้</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ในรูปจะเห็นว่ามีตัว ยางกันฝุ่นที่หุ่มแก่นโช๊คเพื่อป้องกันฝุ่นและนำเข้าไปทำสัมผัสกับแกนโช๊ค ที่ต้องมีก็เพื่อป้องกันไม่ให้ ฝุ่นไปเกาะที่แกนโช๊คและเมื่อโช๊คทำงานอาจจะทำให้จากเป้าโช๊คเสียหายหรือว่าแกนโช๊คเป็นรอยได้</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03363.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03367.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สำหรับเป้าบน จะมีให้เลือกทั้งแบบที่ fix และแบบ piller ball ซึ่งถ้าเป็นแบบ จะสามารถปรับมุม camber ได้ด้วย ก็แล้วแต่จะเลือกใช้งานล่ะครับ สำหรับวัสดุก็เป็นอลูมิเนียมหล่อและนำมากลึงเช่นกัน แต่จากที่เห็นๆ ทุกตัวไม่ว่าจะเป็นแหวน, น๊อต, ยางกันฝุ่น ต้องมี Logo D2 ทุกอันไปสิน่า</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03364.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03365.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03366.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อันนี้ ก้นโช๊ค นะครับ จะเห็นว่า เค้าห้ามเปิดนะครับ แล้วใครจะไปซนเปิดเล่นล่ะครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03368.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สำหรับอันนี้เป้นตัวปรับความหนืดนะครับ จะปรับได้ 36 ระดับ ซึ่งปกติแล้ว ตามคู่มือ เค้าจะให้ปรับไปให้สุดที่ 36 แล้วก็ปรับกลับมา 6 ครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03371.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03372.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>สำหรับตัวนี้เป็นเหล็กที่ใช้ยึดพวกสายเบรคเค้ากับโช๊ค สำหรับรถบางรุ่น จะต้องใช้สำหรับบางรุ่นจะอยู่ที่เสื้อโช๊คเลยเล่นใน ES </p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03373.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03374.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ที่สีเงินๆ นั้นเป็นตัวหมุนล๊อก สตรัท หรือกุญแจสตรัทนะครับ ก็มีโลโก้ D2 อีก และก็ในชุดก็จะมีของรวมๆ กันดังในรูปนะครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03375.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อันนี้ผมว่า มันคงสำคัญทีาสุดมั่ง ก็สติกเกอร์ เอาไว้ภูมิใจว่าเราใช้ D2 อะไรทำนองนั้นแหละ </p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03379.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ของที่นำมาเล่าให้ฟังก็ต้องขอ เครดิตให้กับ D2 Racing Sport และถ้าไม่ได้ พี่ป๊อป จาก Win Speed Center ให้ยืมของมาเล่นก็คงไม่มีอะไรให้ดูล่ะครับ </p><p><br /></p><p>Credit </p><p>D2 Racing Sport (<a href="http://www.d2racingsport.com/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.d2racingsport.com/" rel="nofollow">http://www.d2racingsport.com/</a>)</p><p>พี่ป๊อป Win Speed Center[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Yakumo, post: 681004, member: 1690"]นานมาแล้ว D2 เคยดังอยู่ในสนามบ้านเราอยู่พักหนึ่ง แล้วก็จากไปเนื่องด้วยจากอะไรก็ตาม แต่ ตอนนี้ กลับมาอีกครั้ง จากในงานของ Motor Expo ถ้าผมจำไม่ผิดมีเปิด booth นำสินค้ามาแสดงอยู่ แต่ จากนั้นจนถึงวันนี้ ก็ยังไม่มี อะไรออกมากระตุ้นกระแสกันเลย หลายคนอาจจะไม่รู้จักว่า D2 Racing Sport นั้นเมื่อก่อนดังไง แต่ก็ คงไม่จำเป็นต้องไปค้นอดีต แต่ปัจจุบัน ตอนนี้ในกระแสของบริษัทที่ทำชุด ช่วงล่างสำหรับรถ ก็มีทั้ง Tein, E'Spec, GAB, D2 และอื่นๆ ที่ทำออกมาขายสำหรับรถที่วิ่งอยู่บน ถนนบ้านเรา ซึ่งตอนนี้ ดังสุดก็น่าจะเป็น Tein แต่ราคาก็สุดด้วยเช่นกัน สำหรับ D2 ที่จะนำมาเล่ากันวันนี้ ก็เป็นโช๊ค แบบ Mono tube ซึ่งดูง่ายๆ คือก็จะสามารถปรับได้ทั้ง ระยะของสปริง และความสูงต่ำของเสื้อโช๊ค ซึ่งก็จะดีกว่า ถ้าปรับแต่ตัวสปริง เพราะว่าระยะ Stock ของสปริง ก็จะไม่เสีย เพราะว่าถ้าต้องการเลื่อนความสูง ต่ำก็ทำได้เพียงปรับความสูงที่ตัวเสื้อ ไม่ต้องไปเลื่อนที่ตัวสปริง ต่างจาก Super Street ของ Tein ที่ใช้การเลื่อนสปริงเป็นการปรับสูงต่ำของโช๊ค แต่สำหรับ Tein รุ่นที่เป็น mono tube ก็คงหนีไม่พ่น รุ่น Flex ล่ะครับ คุยกันไปบ้างสำหรับข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ ก็ลองมาดูของ D2 เค้าบ้าง ว่าเป็นไงมาไง ตัวเสื้อโช๊คเป็นอลูมิเนียมแข็ง และหล่อขึ้นมาและนำไปกลึงให้ได้ตามแบบ และก็จะประกอบเข้ากับตัวโช๊ค โดยใช้การขันเป็นเกลียวกับเสื้อโช๊ค และ Lock ด้วย แหวนสตรัท [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03361.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03362.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03369.jpg[/img] จะเห็นว่า จะมีการใส่ แหวนสตรัท 3 ตัว 2 ตัวบนไว้สำหรับรองสปริงหลอดและล๊อกให้แน่น และสำหรับตัวล่างจะใช้สำหรับล็อกเสื้อโช๊ค ซึ่งสำหรับการล๊อกเสื้อโช๊คนั้นนำเป็นต้องขันให้แน่น ถึงจำเป็นต้อง ใช้ฆ้อนตอกกันเลยทีเดี่ยว ไม่งั้นใช้ไปสักพักอาจจะมีเสียงได้ ในรูปจะเห็นว่ามีตัว ยางกันฝุ่นที่หุ่มแก่นโช๊คเพื่อป้องกันฝุ่นและนำเข้าไปทำสัมผัสกับแกนโช๊ค ที่ต้องมีก็เพื่อป้องกันไม่ให้ ฝุ่นไปเกาะที่แกนโช๊คและเมื่อโช๊คทำงานอาจจะทำให้จากเป้าโช๊คเสียหายหรือว่าแกนโช๊คเป็นรอยได้ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03363.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03367.jpg[/img] สำหรับเป้าบน จะมีให้เลือกทั้งแบบที่ fix และแบบ piller ball ซึ่งถ้าเป็นแบบ จะสามารถปรับมุม camber ได้ด้วย ก็แล้วแต่จะเลือกใช้งานล่ะครับ สำหรับวัสดุก็เป็นอลูมิเนียมหล่อและนำมากลึงเช่นกัน แต่จากที่เห็นๆ ทุกตัวไม่ว่าจะเป็นแหวน, น๊อต, ยางกันฝุ่น ต้องมี Logo D2 ทุกอันไปสิน่า [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03364.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03365.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03366.jpg[/img] อันนี้ ก้นโช๊ค นะครับ จะเห็นว่า เค้าห้ามเปิดนะครับ แล้วใครจะไปซนเปิดเล่นล่ะครับ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03368.jpg[/img] สำหรับอันนี้เป้นตัวปรับความหนืดนะครับ จะปรับได้ 36 ระดับ ซึ่งปกติแล้ว ตามคู่มือ เค้าจะให้ปรับไปให้สุดที่ 36 แล้วก็ปรับกลับมา 6 ครับ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03371.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03372.jpg[/img] สำหรับตัวนี้เป็นเหล็กที่ใช้ยึดพวกสายเบรคเค้ากับโช๊ค สำหรับรถบางรุ่น จะต้องใช้สำหรับบางรุ่นจะอยู่ที่เสื้อโช๊คเลยเล่นใน ES [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03373.jpg[/img] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03374.jpg[/img] ที่สีเงินๆ นั้นเป็นตัวหมุนล๊อก สตรัท หรือกุญแจสตรัทนะครับ ก็มีโลโก้ D2 อีก และก็ในชุดก็จะมีของรวมๆ กันดังในรูปนะครับ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03375.jpg[/img] อันนี้ผมว่า มันคงสำคัญทีาสุดมั่ง ก็สติกเกอร์ เอาไว้ภูมิใจว่าเราใช้ D2 อะไรทำนองนั้นแหละ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/D2_Racing_Sport/DSC03379.jpg[/img] ของที่นำมาเล่าให้ฟังก็ต้องขอ เครดิตให้กับ D2 Racing Sport และถ้าไม่ได้ พี่ป๊อป จาก Win Speed Center ให้ยืมของมาเล่นก็คงไม่มีอะไรให้ดูล่ะครับ Credit D2 Racing Sport ([url]http://www.d2racingsport.com/[/url]) พี่ป๊อป Win Speed Center[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Team and group
>
Team and Group
>
DAMS
>
REVIEW : D2 RACING SPORT SHOCK ABSORBERS
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...