• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;อืม...นะ, post: 712992, member: 4069&quot;]ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ ทีนี้ผมก็เกิดความสงสัยเพิ่มอีกนิดหน่อยครับ และถือโอกาสอัพเดทข้อมูลเพิ่มนิดนึงครับ</p><p><br /></p><p>1. เรื่องระยะห่างจุดยึด ผมลองถอดมาเทียบกับตัวคาลิปเปอร์เดิมของพรีลูดแล้ว เท่ากันพอดีเป๊ะครับ</p><p>2. เรื่องจาน จานเดิม 280 มม. ของพรีลูด เล็กไปครับ ลองทาบๆเข้าไปกับจานดู ปรากฏว่า คาลิปเปอร์อมจานไปมิดเลย แต่จานยังเข้าไปไม่เต็มลูกสูบเลย คิดว่าขยายจานเป็นซัก 320 มม. ให้พอดีแม็กซ์ของผม (17 นิ้ว) น่าจะใส่ได้</p><p>3. ที่ดูคร่าวๆ ถ้าด้วยความหนาของ HUB กลางเท่าเดิม ก็น่าจะใส่ได้เลยเหมือนกัน ติดแค่จานมันเล็กไปเท่านั้น (ตามข้อ 2)</p><p>4. ผ้าเบรคเดิมพรีลูด ใส่ไม่ได้ครับ ตรงปีกของผ้าเบรค (ไม่รู้เค้าเรียกกันอย่างนี้หรือเปล่านะครับ) ไอ้ตรงที่มันกว้างที่สุดของผ้าเบรคอ่ะครับ มันกว้างไป คิดว่าน่าจะต้องหารุ่นอื่นมาใส่</p><p>5. เรื่องปัญหาว่าเป็นแบบ Reverse Type ผมสงสัยที่บอกว่ามีเอฟเฟ็คนี่ หมายความถึงเวลาเบรคแล้วลูกสูบใหญ่ทำงานก่อน มันจะส่งผมให้แตะเบรคนิดเดียว &quot;หัวมันจะทิ่ม&quot; ใช่มั๊ยครับ หรือว่ามันมีเอฟเฟ็คที่อันตรายมากกว่านั้น ถ้าแค่เรื่อง &quot;หัวทิ่ม&quot; อย่างเดียวผมคิดว่าน่าจะพอรับได้ ใช้เวลาปรับตัวหน่อยคงพอจะชิน เพราะรถผมขับคนเดียวอยู่แล้ว (แต่ถ้ามันมีผลอันตรายอื่นๆรบกวนให้ความรู้ทีครับ จะได้หาทางแก้ไข)</p><p><br /></p><p>คำถามเพิ่มเติมครับ</p><p>- พอจะช่วยแนะนำจานเบรคที่จะมาจับคู่กับคาลิปเปอร์ชุดนี้หน่อยได้มั๊ยครับ ว่ายี่ห้ออะไรดี และราคาประมาณเท่าไหร่ มือ 1 หรือ มือ 2 อย่างไหนจะน่าเล่นกว่ากัน</p><p>- พอมีเบอร์โทรติดต่อตัวแทนสปูนในไทยมั๊ยครับ พอดีอยากสั่งโช้คตรงรุ่นหน่อย คู่ที่ใช้อยู่ท่าทางอยู่ได้อีกไม่นานแล้วครับ</p><p><br /></p><p>ขอบคุณมากครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X