• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 749128, member: 9244&quot;]ใช้ได้บางชิ้นครับ ต้องถอดไปเทียบเอา</p><p>อย่าลืมว่า วัสดุของรถ N/A กับ เทอร์โบ บางจุดที่ต้องรับภาระมาก ใช้วัสดุไม่เหมือนกันครับ</p><p>หลักๆ ที่พบคือ ไส้ในเกือบทั้งหมดเลยครับ ใช้กันไม่ได้ อาจจะได้คงมีแหวนลูกสูบ กับ ชาฟท์ อก-ก้าน และ ข้อเหวี่ยง เท่านั้น</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เช่น 1. บริเวณก้านวาวล์ไอดี-ไอเสีย ของ E33 จะใช้วัสดุที่แข็งแรงน้อยกว่า ไม่สามารถใช้กับเครื่องเทอร์โบ ได้เพราะอาจจะเจอปัญหาก้านวาวล์ขาด</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; 2. ไฮดรอลิกส์ วาวล์ E33 สั้นกว่า 1 มม. และรูนมค. โตกว่าเกือบ 50 เท่า ทำให้ Flow rate ไม่เท่ากันครับ</p><p>แต่ช่างเก่งๆ สามารถชิม และปรับ Flow rate น้ำมันแก้ไขให้ได้</p><p><br /></p><p>ส่วนอะไหล่ ภายนอกชิ้นอื่นๆ เช่น ลูกปืน ลูกรอก สายพาน ส่วนมากเท่ากันครับ</p><p><br /></p><p>*** แต่แน่นอนที่สุด คือถืออะไหล่ ไปเทียบจะแน่นอนครับ</p><p>เพราะ สมุดคู่มือขายอะไหล่ Genius Part&nbsp; ของมิตซู ตอนนี้ได้อัพเดท ใหม่ โดยใช้ Part Number ของ เครื่อง E33 มาใช้กับ ซีเดีย</p><p>แต่พอซื้อมาแล้วมันเป็น อะไหล่ ซีเดีย ครับ ต้องระวัง</p><p>ใช้รถเก่า เครื่องเก่า ต้องทำใจครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X