• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;จรัญ สารพล, post: 2622108&quot;]ขออธิบายแบบคร่าวคร่าวนะครับทุกท่านคือรถผมติดแก๊ส lpg ก็ตามปรกตินั่นแหละครับ เป็นระบบดูด คาร์บูเรเตอร์ มีพี่ชายท่านหนึ่งแนะนำผมให้ติดตั้งมิกเซอร์ห่างจากปากคาบู ประมาณ 1 ฟุตแล้วผมหาอุปกรณ์ เช่นท่อยาง และท่ออลูมิเนียมไม่ได้ ผมก็เลยใช้ วิธีมักง่าย โดยหาท่อยางมาจากร้านของเก่า เอามาติดตั้งแทนหม้อกรองอากาศเดิม แล้วติดมิกเซอร์เข้าไปในท่อยาง ก็ใช้งานได้ปกติดีครับ แต่ผมอยากทดลอง เพิ่มวาล์วไฟฟ้าขึ้นมาอีก 1 ตัวเพื่อ ใช้เป็นตัวเปิดแก๊ส ให้มากขึ้น โดยผ่านสวิตติดตั้งไว้ตรงคันเร่ง เมื่อกดคันเร่งลงไป จนถึงระยะหนึ่งเซอร์วิสจะทำงานเพื่อให้ วาล์วไฟฟ้า เปิด แก๊สก็จะได้ไหลเพิ่มเติมจากที่เป็นอยู่ ผมคิดจะกลับให้รถกินแก๊สน้อย เวลาขับช้าแต่ถ้าเหยียบคันเร่ง จน switch ทำงานวาล์วไฟฟ้าก็จะเปิด เพื่อให้แก๊สเพียงพอสำหรับ รอบเครื่องยนต์สูงสูง ก็คือใช้แก๊ส ปรกติ แต่ปรับให้ประหยัดที่สุด ในรอบ เครื่องยนต์ที่ขับช้าๆ แต่เมื่อชีวิตทำงาน ผมต้องการให้ได้แก๊สเพิ่มขึ้นมา ในรอบเครื่องยนต์สูงจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องวาล์วละลาย ครับผม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X