• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;oneness, post: 850908, member: 10466&quot;]-<b><span style="color: Orange"> ขอตอบแบบนี้นะครับ ทั้งABSและไม่มีABSมีข้อดีและข้อเสียคนละอย่างกันนะครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Orange"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Orange">-แบบมีABS</span></b></p><p><b><span style="color: Orange">&nbsp;&nbsp;&nbsp; - จะดีในการใช้งานทั้วๆๆๆไปนะครับ ทำให้บังคับทิศทางได้ง่ายขึ้นในตอนที่เรากดเบรคแบบกระทันหัน ระบบจะสั่งการให้คาลิปเปอร์ไม่ล็อคตาย แต่จะเป็นแบบจับแล้วปล่อยๆๆไปเลื่อยๆๆจนกว่ารถจะหยุด ทำให้เราสามารถหักหลบสิ่งกีดขวาง หรือรถคันหน้าได้ หรือแม้แต่ในช่วงเวลาที่ฝนตกก็จะสามารถคุมได้ง่ายขึ้นไม่เกิดการท้ายปัดไปมา แต่ระบบเบรคแบบนี้ก็มีข้อเสียที่ทำให้รถหยุดได้ช้าลง ถ้าเทียบกันกับระบบเบรคที่ไม่มีABS </span></b></p><p><b><span style="color: Orange"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Orange">-ระบบที่ไม่มีABS</span></b></p><p><b><span style="color: Orange">&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; - ระบบเบรคแบบนี้พวกRacing พวกที่ชอบดริฟ จิมฮานา ใช้กันเพราะสามารถใช้เบรครุ่นแรงได้เต็มที่กะระยะเบรคง่ายกว่า แต่มีข้อเสียที่การควบคุมจะทำได้ยากกว่ามีABS เพราะระบบเบรคแบบนี้ไม่มีตัวสั่งการให้ระบบเบรคทำงานแบบจับแล้วปล่อย ทำให้เวลาล้อล็อคแล้วเราจะไม่สามารถควบคุมรถได้เลย แต่ระยะเบรคจะหยุดได้สั้นกว่าพวกมีABS&nbsp; ครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Orange">-ก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไปครับ ประมาณนี้นะครับ&nbsp; หากมีข้อพิดพลาดขออภัยด้วยครับ</span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X