• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;ตาผุย, post: 80849&quot;]ผมขออนุญาติแชร์ประสบการณ์นะครับ</p><p>ความรู้เรื่องรถ..แค่หางอึ่งครับ แต่พอมีประสบการณ์ด้านนี้มาบ้าง</p><p><br /></p><p>จากอุบัติเหดุคราวที่แล้ว สายพานปั้มน้ำขาดทำให้เครื่องฮีทโดยไม่รู้ตัว และท้ายที่สุด ฝาสูบโก่ง..และสุด ๆ เลยก็...ต้องหาเครื่องเปลี่ยน เพราะหาเฉพาะฝา..มันช่างยากเย็นแสนเข็น..จริง ๆ ...</p><p><br /></p><p>เรื่องอาการฮีท&nbsp; แก๊ส...ผมว่าน่าจะตัดประเด็นนี้ไปได้เลยครับไม่ฉะนั้น Taxi บ้านเราคงฮีทกันทั่วบ้านทั่วเมืองไปแล้ว...</p><p><br /></p><p>อาการที่คุณเทพเล่ามา..ผมเดาว่าคุณน่าจะลองไล่จากสิ่งที่สามารถทำได้ และไม่ยุ่งยาก...จนสุดท้ายแล้วค่อยไป ฟันธงว่าเป็นที่เจ้าฝาสูบ</p><p>1.&nbsp; Start เครื่องแล้ว ปุ๋ง ๆ อาการมันคล้ายอาการฝาสูบก็จริง แต่..มันยังมีประเด็นว่าน่าจะมาจากการไล่อากาศไม่หมดจด....แต่ถ้าเปิดฝาหม้อน้ำแล้ว Start (เครื่องเย็น) ถ้าน้ำพุ่งออกมา..ก็...เสียว ๆ อยู่เหมือนกัน</p><p>2.&nbsp; วาวล์น้ำ หรือ ที่เค้าเรียกว่าเทอร์โมสแต็ดอะไรเนี่ยละครับ ตัวดี...เพราะของผมเองขนาดเปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่..หลังเปลี่ยนเครื่อง ปรากฏว่าเจ้าวาล์นน้ำ มันทำงานได้ดี 2-3 วันเอง จากนั้นมันไม่ยอมทำงาน คือวาล์ว น้ำไม่เปิด...ผลก็คือน้ำไม่ไหลวน...ทำให้ ฮีทได้...ผมเลยให้ช่างเอาออกซะ...</p><p>3. ไม่รู้ว่าเจ้าปั้มน้ำของคุณคงจะทำงานได้ดีหรือเปล่า</p><p>4. ถ้ายัง ฮีทอยู่อีก...ก็...เตรียมตังค์...ไว้ได้...แต่ถ้าฝาสูบคุณยังไม่เคยเจียร มาก่อน ก็..ยังไม่เท่าไร..มันสามารถเจียรได้สักครั้งนึง..ครับ...อันนี้ไม่เท่าไร...หวังว่าคงไม่โชคร้ายเหมือนผมนะ..เพราะของผมตอนแรกก็คิดว่า..เจียรได้..ที่ไหนได้..เจ้าของเดิม..เจียรไปแล้วครั้งนึง...</p><p><br /></p><p>ก็..ขอให้โชคดีนะครับ</p><p><br /></p><p>อ้อ...แจ้งความคืบหน้าเรื่องแก๊สครับ...ตอนนี้คำนวณดูก็...คืนทุนค่าติดตั้งแล้วครับ...จากนี้ไปเป็นการถอนทุนอย่างเดียว...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X