Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Peugeot Club
>
รถใครเสีย รถใครต้องการโม เข้ามากระทู้นี้เลยครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Phenic, post: 222618, member: 37946"]<span style="color: DarkOrange">น้ำมันจะเข้าเครื่องได้มาจากมีชิ้นส่วนใด ผิดปกติครับ</span></p><p><span style="color: DarkOrange">1 มาจาก ซีลวาล์ว รั่ว สาเหตุจากซีลวาล์วหมดอายุ ไกด์วาล์ว สึกหรอ คลอน</span></p><p><span style="color: DarkOrange">2 เกิดจากแหวน ลูกสูบ เกิดความเสียหาย แตก หัก สาเหตุจากใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป</span></p><p><span style="color: DarkOrange"> ,ระบบหล่อลื่นไม่ดี , ทดสอบโดยการวัดกำลังอัดกระบอกสูบ</span></p><p><span style="color: DarkOrange">3 เกิดจากแกนเทอร์โบ สึกหรอ ทำให้น้ำมันที่หล่อลื่นแกนเทอร์โบ รั่ว เข้าท่อร่วมไอดี สังเกต </span></p><p><span style="color: DarkOrange"> จากการถอดท่อไอดีมาดูว่ามีน้ำมันเย้ม อยู่ภายในหรือไม่ สาเหตุจาก น้ำมันเครื่อง หรือ ระบบ</span></p><p><span style="color: DarkOrange"> หล่อลื่นไม่ดีพอ ,บูสเทอร์โบหนักเกินไป,โบลออฟไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ</span></p><p><span style="color: DarkOrange"><br /></span></p><p><span style="color: DarkOrange">ดูแค่นี้ก่อนครับ ว่าเกิดจากตรงไหน</span></p><p><span style="color: DarkOrange"><br /></span></p><p><span style="color: DarkOrange">ปล. เทอร์โบ ทำงานเป็นแสนๆรอบ ควรใช้น้ำมันเครื่องที่เกรดดีๆหน่อย และไม่ใสจนเกินไป</span></p><p><span style="color: DarkOrange">เนื่องจากแกนเทอร์โบอาจมีการสึกหรอไปบ้างแล้ว โบลออฟที่ใช้ต้องเชื่อถือได้ และอย่าบูสสูงเกิน</span></p><p><span style="color: DarkOrange">กำลังของเทอร์โบ ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Phenic, post: 222618, member: 37946"][COLOR=DarkOrange]น้ำมันจะเข้าเครื่องได้มาจากมีชิ้นส่วนใด ผิดปกติครับ 1 มาจาก ซีลวาล์ว รั่ว สาเหตุจากซีลวาล์วหมดอายุ ไกด์วาล์ว สึกหรอ คลอน 2 เกิดจากแหวน ลูกสูบ เกิดความเสียหาย แตก หัก สาเหตุจากใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป ,ระบบหล่อลื่นไม่ดี , ทดสอบโดยการวัดกำลังอัดกระบอกสูบ 3 เกิดจากแกนเทอร์โบ สึกหรอ ทำให้น้ำมันที่หล่อลื่นแกนเทอร์โบ รั่ว เข้าท่อร่วมไอดี สังเกต จากการถอดท่อไอดีมาดูว่ามีน้ำมันเย้ม อยู่ภายในหรือไม่ สาเหตุจาก น้ำมันเครื่อง หรือ ระบบ หล่อลื่นไม่ดีพอ ,บูสเทอร์โบหนักเกินไป,โบลออฟไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ ดูแค่นี้ก่อนครับ ว่าเกิดจากตรงไหน ปล. เทอร์โบ ทำงานเป็นแสนๆรอบ ควรใช้น้ำมันเครื่องที่เกรดดีๆหน่อย และไม่ใสจนเกินไป เนื่องจากแกนเทอร์โบอาจมีการสึกหรอไปบ้างแล้ว โบลออฟที่ใช้ต้องเชื่อถือได้ และอย่าบูสสูงเกิน กำลังของเทอร์โบ ครับ :):):)[/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Peugeot Club
>
รถใครเสีย รถใครต้องการโม เข้ามากระทู้นี้เลยครับ
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...