• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;neon_mp, post: 81980, member: 5097&quot;]ยินดีต้อนรับครับ&nbsp; ยังไงสมาชิกที่มาใหม่อย่าลืมลงเบอร์โทรไว้ด้วยนะครับ มีอะไรจะได้โทรรายงานได้</p><p>&nbsp; ส่วนอาการที่เป็นมีหลายคันที่เป็นแบบนี้ส่วนใหญ่จะเป็นกับรถที่วิ่งมานานมากแล้ว รถผมเองก็เคยเป็นๆ มากกว่าที่หลายคันเป็นด้วย บางที่วิ่งอยู่ที่ ร้อยกว่าแล้วดับเฉยเลย แต่สตาร์ทก็ติด ผมก็เอารถเข้าอู่ที่ทำอยู่ประจำ&nbsp; อย่างแรก เซนเซอร์ ถ้าเปลื่ยนแล้วยังเป็นอยู่ ก็ควรที่จะทำสายไฟ (ตรงที่อยู่ตรงท่อร่วมไอเสีย)อย่างที่สาม กล่อง&nbsp; รถผมตอนแรกผมเปลื่ยนเซนเซอร์ ก็หายหลังจากนั้นก็เป็นอีก(แต่ก็นานเหมือนกันกว่าจะเป็นอีก )แล้วผมไม่ได้ทำสายไฟ ผมให้ช่างเขาเปลื่ยนกล่องให้ซึ่งก็แพงเหมือนกัน(หลายพันอ่ะ) คือช่างเขาเอากล่องมาลองแล้วอาการก็หาย แต่พอเปลื่ยนกล่อง ไปสักระยะก็มีอาการเดิมอีกหลังจากที่ลองดูแล้ว จึงตัดสินใจยกเครื่องไม่ใช่ว่าเรื่องที่ดับอย่างเดียวนะครับ แต่เครื่องมันโทรมมากแล้ว (ใช้งานหนักมาก)เลยเปลื่ยน แต่เท่าที่เจออาการนี้มาผมคิดว่า ครวทำชุดสายไฟก่อนดีที่สุด เพราะถ้าสายไฟมีปัญหาถึงเปลื่ยนกล่องไปเดี๋ยวกล่องก็เสียอีก เท่าที่รู้มา(ผมเรียนช่างยนต์อ่ะ) กล่อง ecu ส่วนมากจะไม่เสียถ้าไม่มีระบบไฟฟ้าที่เข้ากล่องมันช็อต&nbsp; ผมจึงว่าน่าจะทำชุดสายไฟให้เรียบร้อยก่อนโดยหาอู่ที่ไว้ใจได้จริง ๆ งานจะไดไม่มีปัญหา ทีเดียวจบจะได้ไม่ต้อง 3 วันดี 4 วันอู่นะครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X