• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;numodlove, post: 1428471, member: 16947&quot;]เรื่องเช็ตโบกับเครืองเดิม ขอมาตอบหน่อยละกันครับ&nbsp; เพราะคิดว่าเครื่อง BP turbo มันแพง+หายากมาก</p><p>ตอนแรกผมก็คิดแบบพี่ว่าเช็ตโบเอาบูท 0.4-0.5 พอใช้เทอร์โบเล็ก b52 ไปๆมาๆกว่าจะทำจบ ทั้งต้องเปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ ไหนจะเขาเทอรโบ ไหนจะเวสเกตแยก (เวสเกตเดิมไม่นิ่ง) ไหนจะโบออฟ ไหนจะอินเตอร์ ท่ออินเตอร์ ไหนจะครัช + กล่องจูนอีก&nbsp; ที่ว่ามาทั้งหมดต้องใช้ทั้งนั้นครับ ถ้าจะเช็ตโบไม่ผ่านอินเตอร์ไปไม่เป็นแน่ๆครับร้อนแน่ๆ พังกับพังอย่างเดียว สรุปก็ใช้งาน+ชัดเล่นอยู่ ปีนึง ลูกแตกครับขนาดบูทแค่ 0.5&nbsp; ก็เลยพานต้องไปเปลี่ยน ลูก+ก้านเทอร์โบมาใส่ เหนื่อยๆเลยครับกว่าจะไล่จบ</p><p>ปล.ว่าแต่มันก้ขับสนุกดีนะครับ ตั้งแต่พังมา มันยังไม่หยุดพังเลยครับ&nbsp; ปัจจุบันยังไม่สมบูรณ์เลยครับ T_T[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X