• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1696451, member: 331&quot;]<span style="color: yellow"><font size="4">ปาดฝาแล้วไม่จบ ถ้างั้นคงต้องวางเครื่องใหม่แล้วล่ะครับ เพราะถึงจะเปลี่ยนฝา แล้วจะแน่ใจได้</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">แค่ไหน ว่าฝาที่ซื้อมือสองมามันจะไม่โก่ง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">จริง ๆ ปาดฝาถ้าทำดี ๆ จบทุกคันครับ เพราะเค้าไม่ได้เอาออกไปเยอะ ปาดแค่ 0.3 มิล ตามมาตรฐาน</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ปาดเสร็จเปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนวาล์วน้ำ เปลี่ยนหม้อน้ำ ถ้าปั๊มน้ำไม่ได้เปลี่ยนมานาน ๆ ก็เปลี่ยนซะ</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">เช็คท่อยาง เส้นไหนกรอบ เส้นไหนแตกลายงา ก็เปลี่ยนซะทีเดียว ฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนได้ก็เปลี่ยน </font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ทำแบบที่บอกมาถ้าช่างที่ประกอบเครื่องไม่ซื่อบื้อ รู้จักขันปอนด์ รู้จักกาวทาประเก็น จบแน่นอน รถแข่ง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">หรือรถบ้านที่พวก ๆ ผมทำกัน ใช้กัน ก็ปาดฝากันทั้งนั้น บางคันปาดกันมิด เกือบ ๆ สองมิล ยังเอาไปขับ</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">เล่น ขับใช้งาน ออกต่างจังหวัดแช่ยาว ๆ ไม่เคยงอแง</font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: yellow"><font size="4">ฝากไว้เป็นทางเลือกก็แล้วกันครับ </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X