ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Reply to Thread

Name:

Verification:: Loading...

Message:: [QUOTE="จักรินทร์ ทองหล่อ, post: 1828871, member: 19132"]เรื่องมีอยู่ว่าผมจะเอารถไปตั้งศูนย์ล้อก็ค้นหาดูใน net บวกกับสอบถามเพื่อนที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน ( A31) ว่าให้ไปที่ร้านดังย่านอินทามระเนื่องจากร้านนี่ขึ้นชื่อเรื่องตั้งศูนย์และเช็คช่วงล่างทั้งรถแข่งและรถใช้งานทั่วไปก็เลยตัดสินใจขับรถไปที่ร้านนี้ก็เจอเจ้าของร้านก็บอกสิ่งที่ผมต้องการจะทำก็คือ 1. เปลี่ยนยางโดยนำยาง 235/40/17 ที่ใส่อยู่ที่ล้อคู่หลังไปไว้ล้อคู่หน้าและใส่ยาง 255/40/17 ที่ล้อคู่หลังซึ่งยางหลังผมนำไปเอง2. เจียรจานเบรคคู่หน้าแบบประชิด3. ใส่ปลอกกันล้อสั่น 4 ล้อ4. ตั้งศูนย์ล้อหน้า-หลัง ซึ่งรถผมด้านหน้าได้เปลี่ยนลูกหมากปลายแร็ค ไม้ตีกลอง หนวดกุ้งปรับได้    และด้านหลังได้ใส่ห่วงปรับมุมล้อและแขนสั้นแบบปรับได้เข้าไป5. ปรับตั้งความสูงของรถ ( เซ็ตโช้คใหม่ ) จากรายการทั้งหมดก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรพี่เขาก็จัดแจงขับรถผมไปขึ้นฮอยฝั่งตรงข้ามแล้วก็ถอดล้อทั้ง 4 ไปเข้าเครื่องถอดยางผมก็เดินตามไปดูพอช่างยกล้อมาถอดยางเก่า+ใส่ยางใหม่ ช่างจะเอาตะกั่วถ่วงล้ออันเดิมออกเขาใช้อะไรถอดตะกั่วออกเหรอครับมีดครับช่างเขาใช้มีดเซาะไปบนล้อแม็คหลายครั้ง ผมก็ดูพูดไม่ออกเลยครับล้อเป็นรอยเส้นจากคมมีดที่เขาแซะไปที่ล้อทุกวงทำไมไม่ทำให้มันดีกว่านี้ล่ะครับหรือเห็นล้อผมแค่ล้อธรรมดาไม่ใช่ล้อแพงๆครับ รายการต่อไปคือเจียรจานกับใส่ปลอกกันล้อสั่น 2 รายการนี้ไม่มีปัญหาครับเรียบร้อยดีครับ รายการสุดท้ายคือตั้งศูนย์ล้อหน้า-หลัง ซึ่งรถผมได้เปลี่ยนโช้ค TEIN FLEX สปริงหน้า 5 หลัง 4ซึ่งพี่เขาได้ตรวจเช็คความสูงของรถก็ไม่เท่ากันสักล้อเนื่องจากผมใส่โช้คชุดนี้โดยที่ยังไม่ได้ปรับอะไรเลยครับมันมายังไงก็ใส่ไปอย่างนั้นผมก็บอกพี่เจ้าของร้านแบบนี้ แล้วพี่เขาบอกสปริงมันนิ่มไปใช้ไม่ได้แล้วโช้คมันยุบตัวลงมาเยอะเกินไปโช้คมันจะยันผมก็เข้าใจที่พี่เขาอธิบายครับ พอปรับความสูงเท่ากันเสร็จก็เอารถไปขึ้นเครื่องตั้งศูนย์ล้อผมก็เดินไปกินข้าวสักพักใหญ่ซึ่งก่อนตั้งศูนย์ผมถามพี่เขาว่าขอแบบไม่กินยางหลังต้องตั้งแคมเบอร์เท่าไหร่พี่เขาก็จัดแจงให้เสร็จสรรพก็เดินกลับมาพี่เขาก็เอารถไปลองขับแล้วพอขับกลับมาบอกว่าเสร็จแล้วครับ ผมก็มายืนดูที่ยางผมก็สังเกตุหน้ายางที่สัมผัสบนถนนหลายครั้งมากเพราะเห็นว่ามันกินไม่เท่ากัน และล้อทั้งสองข้างมันแบะไม่เท่ากันคือล้อข้างซ้ายแบะมากกว่าล้อขวาครับผมก็ถามว่าพี่มันยางมันกินไม่เท่ากัน พี่เขาก็บอกว่าเครื่องมันแจ้งว่าเท่ากันแล้วครับ เป็นที่บอดี้รถมันเอียงมากกว่า ผมก็ไม่รู้จะพูดต่อยังไงผมก็ว่าผมตาไม่เอียงนะครับผมก็รีบด้วยมีธุระต่อก็เลยจ่ายตังค์แล้วก็ขับรถออกจากร้านด้วยความข้องใจเล็กน้อย พอให้เพื่อนผมมาดูเพื่อนก็บอกว่าทำไมล้อหลังมันไม่เท่ากันล่ะ เพื่อนผมยังทักเลยครับว่าล้อแบะไม่เท่ากัน แล้วพอผมหมุนพวงมาลัยเท่านั้นก็รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักแล้วแถมพวงมาลัยไม่คืนอีกต้องสาวพวงมาลัยกลับเอง พอโทรกลับไปถามก็บอกว่าหน้ายางมันใหญ่พวงมาลัยมันก็จะหนืดๆแบบนี้แหละต้องดึงช่วยหน่อย งงเลยครับ พอวันต่อมาผมก็เอารถไปตั้งศูนย์ล้อหน้าหลังที่ร้านย่านบางพลัดเพราะมีรุ่นพี่แนะนำมาว่าที่นี่ดีครับ ผมก็ขอให้ช่างจดค่าตั้งศูนย์ล้อเดิมไว้ก่อนปรับตั้งครับ ผมมีรูปให้ดูครับรูปที่ 1 คือ มุมล้อที่พี่ร้านแรกเขาตั้งให้ผมไว้ ส่วนรูปที่ 2 คือที่ร้านย่านบางพลัดตั้งให้ใหม่ครับ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับว่าพี่เขายืนยันได้ยังไงว่ามันเท่ากันมันไม่เท่ากันเลยนะครับ รถก็วิ่งแปลกๆพวงมาลัยก็ไม่คืน ยางก็กินไม่เท่ากัน ผมขับรถไปไม่ได้ให้ทำให้ผมฟรีนะครับเงินก็จ่ายแต่ทำไมทำชุ่ยๆแบบนี้ล่ะครับ ร้านก็มีชื่อเสียงทำรถแข่งกับรถบ้านมาไม่รู้เท่าไหร่ ผมอยากให้ใส่ใจและตรวจเช็คมาตรฐานให้ละเอียดและรอบคอบมากกว่านี้นะครับ ขอบคุณครับ [/QUOTE]

Log in or Sign up

Reply to Thread

Sitemap

Website Partner

Socialising

Log in or Sign up

Reply to Thread

Useful Searches