• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;natsmooth, post: 1840152, member: 55273&quot;]<b>จูนแล้วจูนเล่า เค้นแล้วเค้นเล่า </b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><a href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWmrZ514AZJtxC" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWmrZ514AZJtxC" rel="nofollow"><img src="http://image.ohozaa.com/i/9d6/hHfxSu.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></b></p><p><b><a href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWy9hAnfkExjag" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWy9hAnfkExjag" rel="nofollow"><img src="http://image.ohozaa.com/i/c76/ESybBV.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></b></p><p><b><a href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWU7XRXjGpqoN2" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxWU7XRXjGpqoN2" rel="nofollow"><img src="http://image.ohozaa.com/i/99a/rGrwNg.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b>เราเหมาไดโน่ไป 1 ช.ม. ครับ เพื่อทำกันเต็มที่ และก้ทำเท่าที่ รถเราจะไหว สุดท้ายแล้ว เราก็ได้กร๊าฟแบบนี้ครับ !!</b></p><p><b><br /></b></p><p><b><a href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxXkIn1dVhvOZ4k" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://image.ohozaa.com/view2/vUxXkIn1dVhvOZ4k" rel="nofollow"><img src="http://image.ohozaa.com/i/9a8/zA1VsK.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></b></p><p><b><br /></b></p><p><b>กร๊าฟสวยมากครับ เนียนมากๆ กร๊าฟทั้งหมด ยกขึ้นทั้งหมด มาดีตั้งแต่ รอบต้นๆ และยกขึ้นทั้งกร๊าฟ ครับ ทำให้ มองดูกร๊าฟ แล้วจะดูเหมือนว่า ช่วงเท็คเปิด ไม่โดดเท่าไร </b></p><p><b>แต่พอขับจริง ใช้งานแล้ว รอบต้น พุ่งมาก รถวิ่งเนียนมาก ไม่ว่าจะเปิด หรือ ปิดแอร์ ก็เนียนสุด ๆ&nbsp; !!!!!!</b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b>สำหรับกร๊าฟ สรุปได้แบบน้น๊ะครับ</b></p><p><b>182 HP ม้าที่ล้อครับ แปลว่า-----&gt; อยู่ในเครื่องไม่ต่ำกว่า 220+ เพราะ ว่า ม้าจากเครื่องจะถูกโหลดไปหายไปประมาน 40-50 ตัวครับ</b></p><p><b>20.47 คือแรงปิด -------&gt; ท๊อคของรถครับ คือ เวลาขับเรวๆ แรงๆ แล้วหลังเราจะติดเบาะ !!</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>หลักๆ กร๊าฟ 2 เส้นนี้ !! แหละครับ เราวิ่งกันไปทั้งหมด&nbsp; 9 run ครับ เหตุที่ไม่ไปต่อเพราะ</b></p><p><b>1 .ครัชผม มีอาการต่ำลงเรื่อยๆ เนื่องจากใช้รอบจัด นานติดต่อกัน</b></p><p><b>2. อากาศเข้าไม่พอแล้ว เนื่องจาก กรองเดิมสแตนเลส ดุดอากาศเข้าไม่พอแล้ว !!</b></p><p><b>3. เสี่ยงมาก หากยังไม่ยีบยั้งจัยตัวเอง !!</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>สรุปได้ว่า การจูนเรียวทาม แบบผม จะดึงม้า ขึ้นมาให้อีกประมาน 10 ตัว + - โดยจะมีค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันออกไปครับ</b></p><p><b>1 . ค่าจูนเนอร์ 2,500-6,000 บาท แล้วแต่ ศรัทธาคัย</b></p><p><b>2.&nbsp; ค่าติดตั้งอุปกรณ์&nbsp; 300-800 บาท แล้วแต่ ฟังชั่นแตกต่างกันไป</b></p><p><b>3.&nbsp; ค่าไดโน่ เหมา ช.ม. 2,500 บาท </b></p><p><b>4.&nbsp; กรณีติดแก๊สจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแล้วแต่ จูนเนอร์จะเรียกครับ !!</b></p><p><b>5.&nbsp; ค่ากล่อง P08 หรือ P30 อยุ่ที่ 3,500-5,500 แล้วแต่คัยจะหาได้เท่าไรครับ !!</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>แต่สิ่งที่ได้กลับมา</b></p><p><b>1. เปิดแอร์รอบไม่ตก</b></p><p><b>2. ประหยัดน้ำมันขึ้น</b></p><p><b>3. รถลื่นขึ้นเห็นๆ ทำให้รุ้สึกคันเร่งเบาๆ</b></p><p><b>4. กล้าใช้รอบสูง โดยไม่กัวน้ำมันจ่ายไม่พอ</b></p><p><b>5. ตัดปัญหาคาจัย ความอยากลองมานานแสนนาน</b></p><p><b>ุ6. เสียงที่ออกจากท่อ และพลังที่ลงล้อ&nbsp;&nbsp; คนละเรื่องกับก่อนจูนโดยสิ้นเชิง !!!!</b></p><p><br /></p><p><font size="7"><span style="color: #FF0000"><b>ยินดีให้คำปรึกษาน๊ะครับ&nbsp; 080-5505895 ณรรฐ Rover&nbsp; &nbsp; H22a By Nat Rover&nbsp; ครับ !</b></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X