• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;DUKE_68, post: 336661, member: 33494&quot;]<font size="4"><b><span style="color: Red">นี่คือหน้าตาขจองตัวFLY WHEELที่ทางศูนย์บอกว่าเสียนะครับ</span></b></font></p><p><br /></p><p><img src="http://www.sportscarworld-lotus.com/2559b.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ในประสบการณ์อันเล็กน้อยของผมไม่เคยเห็นมันชำรุดครับ ยิ่งในรถSTANDARD&nbsp; และถ้าชำรุดจริงอาการคงเป็นทุกเกียร์ครับ</p><p><br /></p><p>น่าจะเป็นที่ตัวชดเชยรอบเดินเบา (IDLE SPEED CONTROL)&nbsp; อย่างความเห็นที่2ว่าหรือเปล่า</p><p><br /></p><p>ยังไงลองเปลี่ยนศูนย์เช็คดูครับ หรืออู่ซ่อมHONDAข้างนอกก็ได้ครับ ลองดูหลายๆความเห็นนะครับ ว่าอะไรมันน่าจะเป็นไปได้และน่าเชื่อถือมากที่สุด ขอให้โชคดีครับ</p><p><br /></p><p><font size="3"><span style="color: Red">ปล. หน้าที่ของมันครับ</span></font></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Yellow">ล้อช่วยแรง (Fly wheel) </span></b>ล้อช่วยแรง ติดตั้งเกาะอยู่กับแกนข้างหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง (Crank shaft) ซึ่งอยู่ด้านนอกของห้องเครื่อง เนื่องจาก ล้อช่วยแรง ทำจากโลหะขนาดใหญ่ และหนักพอควร เพื่อช่วยให้การหมุน ของเพลาข้อเหวี่ยง มีความ สมดุลมากขึ้น ส่วนขอบรอบๆ ล้อช่วยแรง ก็จะมีลักษณะเป็นฟันเฟือง เพื่อรับการขบหมุนจาก มอเตอร์สตาร์ท (Starter motor) หรือที่เราเรียกกันว่าไดสตาร์ทนั่นเอง บริเวณด้านหน้าของล้อช่วยแรงนี้เอง จะเป็นจุดเชื่อมต่อของระบบส่งกำลัง (Power train) ซึ่งประกอบด้วยชุดคลัทช์ (Clutch) เพื่อที่จะส่งกำลังต่อเนื่องออกไปให้กับ ชุดเกียร์ (Transmission) </p><p><br /></p><p><img src="http://www.carscare.com/equipment/eq003.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X