• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;gai08, post: 348668, member: 17600&quot;]หวัดดีครับ..STEN TEAM&nbsp; เห็นด้วยเหมือนกันครับ..แต่ว่า การแข่งขันนั้นย่อมมีจุดกลางอยู่เพื่อ ให้นักแข่งทุกท่าน สนุกสนานพร้อมกับการใช้ฝีมืออย่างเต็มที่ และ มีโอกาส...ส่วนใหญ่เป็นเครื่อง GX 270 กันนะครับ ตามกติกาของการแข่งระดับชิงแชมป์ประเทศก็ได้แบ่งน้ำหนักของแต่ละเครื่องใว้(ROTAX ,ROK, ) หรือ รุ่นการแข่งขันที่ต้องแบกน้ำหนัก ก็เหมือนกับการต่อ น้ำหนักกันอยู่แล้ว มีการปรับเปลี่ยนกันเล็กน้อย ผู้ชนะในฮีทแรกแทนที่จะแบกน้ำหนักเพิ่ม ก็มาสตาร์ทอยู่ท้ายแทน.... </p><p>ซึ่ง..ในครั้งนี้เป็นครั้งแรกสำหรับการแข่งที่มี เรื่อง ถ่วงน้ำหนัก เรื่องกำหนดยาง และเรื่องน้ำมัน...ซึ่งหัวข้ออื่นๆนั้นไม่ได้ระบุ....ก็น่าจะสนุกนะครับ...ส่วนเรื่อง เครื่องอื่นๆ</p><p>โดยส่วนตัวผมเห็นว่า ขอให้เป็น 4 จังหวะ ก็ใข้ได้ แต่เดี๋ยวมีปัญหากันอีก เราเน้นความสนุกสนาน และ มิตรภาพ ดังนั้น จึงต้องมีหลัก แค่ 3 ข้อนี้ ส่วนเรื่องเครื่องอื่น ต้องถ่วงเพิ่มนั้น ก็เป็นทางออกที่ดีสำหรับ เครื่องแรงๆ ตัวอื่นๆด้วยครับ...และ GX 270 ที่ส่วนใหญ่ใช้กันอยู่.....</p><p><br /></p><p>ปล. เมื่อผ่านสนามนี้ไป..เราคงได้ข้อมูลเพิ่มเติม..ว่าควรจะปรับเปลี่ยนอะไร..เพื่อความสนุกสนาน และ ลงตัวมากที่สุด.......(ไม่แน่อาจมีผู้จัดแข่งมืออาชีพมาจัดแข่งเองเลยก็ได้นะครับ...ดีไม๊.ครับ.เฮียตี๋ครับ...)</p><p>ขอขอบคุณครับ....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X