• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;JDeE, post: 358609, member: 13780&quot;]ช่างที่มาดูให้ผมเค๊ายืนยันว่า ปัญหาเกิดจากระบบจ่ายน้ำมันครับ แต่ยังชี้ชัดไม่ได้เพราะของไม่ครบ (ของที่จะใช้ทดสอบ) ตอนนี้สงสัยอยู่แค่ กล่อง และ พวกชุดสายไฟ ซึ่งตรงนี้บางทีหาของมารองสับเปลี่ยนดู จะดีกว่าไปซื้อของมารอง เพราะว่าซื้อมาถ้าหากว่ามันไม่เสียก็จะเสียเงินฟรี ๆ ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำ </p><p><br /></p><p>แต่ที่ผมสงสัย น่าจะเป็นระบบ การส่งข้อมูลละหว่างกล่อง กับ เซ็นเซอร์ลิ้นปีกครับ เพราะเมื่อก่อนนี้เวลาเดินคันเร่ง การจ่ายน้ำมัน มันจะค่อย ๆขยายทีละน้อยตามเสต็ปการเหยียบ แต่อันนี้ ช่วงที่แตะ ๆคันเร่งน้อย ๆ มันเหมือนว่าจะวูบ ๆ แต่พอเหยียบเลยไปนิดนึง มันส่งมาเต็ม ๆเลยครับ อาการคือ หนาตึ๊บ สนุดปุ๊บปั๊บ ๆ ถ้ากดลึกไปเลยรอบก็จะพุ่งขึ้นอย่างเร็ว พอไปถึงระบบที่เราเหยียบแล้ว (ผมหมายถึงสมมุดว่าเราจะเหยียบคันเร่งให้ได้รอบ 5000 รอบค้างไว้) พอตอนที่รอบอยู่จาก 1000 กว่ากัมลังขึ้นไป มันนิ่งดี แต่พอไปชนที่ช่วง 5000 จะเลี้ยงให้อยู่ตรงนี้ มันสดุดมากครับ</p><p><br /></p><p>ไม่ใช่สดุดที่รอบห้าพันนะ ผมกัมลังหมายถึง เราไม่สามารถพยุงรอบเครืองให้เดินเรียบในช่วงรอบใด ๆ .. ยกเว้นรอบเดินเบาครับ</p><p><br /></p><p>เมื่อก่อนผมเคยเห็นกระทู้ ที่บอกวิธีการ ปรับแต่งลิ้นปีกผีเสื้อ และเซ็นเซอร์ลิ้นปีก รวมถึงวิธีการรีเซ็ดค่าของกล่องอีซียู แต่เสียดาย ผมค้นหาเท่าไรก็ไม่เจอ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X