• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Berg_Tomaru, post: 406435, member: 1723&quot;]<font size="3">รถสไลด์ที่เห็นวิ่งในบ้านเราส่วนใหญ่จะมีสองแบบครับ </font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">แบบหาถาดเก่าญี่ปุ่นมาวางใส่รถใหม่หรือว่ารถมือสองบ้านเรา</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">เบบที่สอง เป็นแบบมาจากญี่ปุ่นทั้งคัน แบบที่เป็นรถสไลด์เลยน่ะครับ</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ข้อดีของรถที่เอาถาดญี่ปุ่นมาวางเองก็คือประหยัด เลือกสเปคถาดได้ เลือกสเป็คหัวรถได้ ว่าจะเอาปีใหม่เก่าแค่ไหน ประหยัดไปหลายแสนเหมือนกัน แล้วแต่ว่าหาถาดและรถได้มาราคาไหน</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">สำหรับข้อเสียก็คือถ้าอู่วางถาดไม่ค่อยเก่ง เวลาสไลด์แล้วจะไม่ค่อย smooth น่ะครับ จะกระตุกๆ</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ข้อดีของรถญี่ปุ่นก็คือทุกอย่างมาครบตามสเปค ทั้งเรื่องการติดตั้งวางถาด การเดินสายไฟ option เต็มสุดๆ</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ข้อเสียของรถญี่ปุ่นก็คือราคาจะค่อนข้างสูงครับ เพราะมาทั้งคัน (เป็นทั้งคันที่ญี่ปุ่น รื้อเป็นชิ้น แยกหัว แชสซี เครื่อง ถาด แล้วมาประกอบเป็นคันที่เมืองไทย แต่ทุกอย่างเป็นเป็นของคันใครคันมันนะครับ ไม่ได้ยำ หัวจากรุ่นโน้น เครื่องคันนี้ อันนี้ก็แล้วแต่ร้านครับ รถยำราคาจะถูกกว่า) ส่วนใหญ่ที่ราคาจะค่อนข้างสูงเพราะเป็นปีค่อนข้างใหม่ วิ่งน้อยด้วยครับ </font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ถาดสไลด์ส่วนใหญ่ที่ใช้ๆกันจะมีแบบกระบอกเดียวกับแบบนอนพื้น แบบสองกระบอกก็มีครับ ถาดจะลงมาได้ต่ำกว่ากระบอกเดียว (แต่ไม่ถึงขนาดนอนพื้นนะครับ) ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ต้องดูว่ารถกลุ่มลูกค้าเราสเปคประมาณไหน แล้วค่อยดูว่าเราต้องใช้ถาดสเปคไหนครับ</font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X